Différence entre le PVC et le matériau Hypalon en néoprène

Différence entre le PVC et le matériau Hypalon en néoprène

22 November, 2025
Verschil tussen PVC en Neopreen Hypalon materiaal rubberboot

Différence entre les flotteurs en PVC et en Hypalon pour bateaux pneumatiques

Si vous avez un RIB ou un bateau pneumatique, ou si vous envisagez d’en acheter un, le choix du matériau des flotteurs est essentiel. Beaucoup de propriétaires de bateaux se demandent quelle est exactement la différence entre le PVC et l’Hypalon. Cette différence détermine en effet la durée de vie de votre bateau, le niveau d’entretien nécessaire et sa résistance au soleil, au sel et aux autres conditions météorologiques.

Qu’est-ce que le PVC ?

Le PVC est une matière synthétique à laquelle on ajoute des plastifiants pour la rendre souple. C’est pourquoi il convient très bien aux bateaux gonflables. Il est léger, économique et facile à transformer en fabrication industrielle.

Chez Zodiac, les flotteurs en PVC et les bateaux sont soudés à chaud, ce qui assure une liaison solide et étanche à l’air entre les couches de matériau. Ce n’est pas le cas de toutes les marques, et c’est précisément ce qui garantit la qualité que vous êtes en droit d’attendre de Zodiac.

Un grand avantage du PVC est son faible poids. Un bateau en PVC est facile à porter, à ranger et rapide à gonfler. De plus, le prix est souvent deux à trois fois inférieur à celui d’un flotteur en Hypalon.

Le PVC demande toutefois un peu plus d’entretien. La lumière du soleil et l’eau salée peuvent, avec le temps, influencer la couleur ou la structure. En nettoyant régulièrement votre bateau avec des produits d’entretien agréés, comme ceux de Blue Marine, le matériau reste solide et conserve une belle couleur.

Qu’est-ce que l’Hypalon (Néoprène-Hypalon) ?

Le Néoprène-Hypalon est une combinaison de deux caoutchoucs de haute qualité : le néoprène (CR) et l’Hypalon (CSM). Ce matériau est surtout utilisé pour les RIB professionnels et les bateaux de sauvetage en raison de sa durabilité exceptionnelle. Mais les RIB de plus grande taille de Zodiac sont également livrés exclusivement avec un flotteur en Néoprène Hypalon.

Alors que le PVC est soudé en fabrication industrielle, un flotteur en Néoprène-Hypalon est fabriqué à la main. Les coutures sont poncées, collées et finies avec précision. Cela rend le processus de fabrication plus coûteux, mais le résultat est un flotteur plus résistant aux rayons UV, à l’eau salée et aux produits chimiques.

Un bateau en Hypalon demande moins d’entretien qu’un bateau en PVC. Le matériau vieillit plus lentement, reste souple et conserve sa couleur et sa texture beaucoup plus longtemps. Le prix d’achat est plus élevé, mais il est compensé par une meilleure durée de vie et des coûts d’entretien plus faibles.

PVC ou Hypalon : que choisir ?

Le bon choix dépend de votre manière de naviguer et de la fréquence d’utilisation :

  • PVC est idéal pour un usage de loisir, par exemple quelques mois par an.
  • Hypalon est le meilleur choix pour un usage intensif ou professionnel, ou si vous naviguez toute l’année et que le bateau est exposé durablement aux conditions météorologiques.

Quelle que soit l’option choisie, il reste important d’entretenir correctement votre bateau. Rincez les flotteurs à l’eau douce après chaque utilisation, ne laissez pas votre bateau longtemps au soleil et utilisez toujours des produits spécialement conçus pour les bateaux pneumatiques, comme les produits d’entretien Blue Marine.

Comment reconnaître le PVC ou l’Hypalon ?

  • PVC se reconnaît à la structure légère du matériau et aux coutures soudées (comme sur les bateaux Zodiac). Les deux faces du PVC ont la même couleur. L’envers du matériau PVC est toujours brillant. Lorsque vous poncez le PVC, il ne se dégage pas de poussière de ponçage.
  • Néoprène-Hypalon présente au contraire le plus souvent une structure lisse (sauf sur des versions spéciales comme Carbone, Impression textile ou Nid d’abeilles) et des coutures collées. Si vous poncez légèrement l’Hypalon, une fine poussière de ponçage se dégage. Avec le temps, de petits « poils » peuvent apparaître sur les bords d’un bateau en Hypalon. L’envers du matériau Hypalon est (presque) toujours gris et non brillant, ce qui constitue un repère clair.

Conclusion

La différence entre le PVC et l’Hypalon détermine la durée de vie, les besoins d’entretien et les performances de votre bateau pneumatique. Le PVC est léger et économique, l’Hypalon est plus robuste et plus durable. Le meilleur choix dépend de votre style de navigation et de votre fréquence d’utilisation.

Vous n’êtes pas certain du matériau de votre bateau ? Nous contacter, nous vous aiderons avec plaisir.